Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Modifiche, esperimenti, esperienze, raccontate da voi.
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fabiolo25
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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da fabiolo25 » lun nov 05, 2018 1:57 pm

Vento&Adrenalina ha scritto:
lun nov 05, 2018 1:19 pm
I cuscinetti a rulli per XJR (molto migliori di quelli a sfere) dovrebbero essere i seguenti
SKF 32006 X/Q (Inferiore)
SKF 32005 (superiore)

Non credo ti servano suggerimenti su come fare il lavoro ma se può aiutare ecco il link della procedura.
viewtopic.php?f=14&t=6533

La forcella che vedi montata è una Fazer 1000, la piastra è qualcosa di fatto in casa che pochi fortunati hanno ancora sulla loro cicciona :-)

Buon lavoro
V&A
Ti ringrazio tantissimo per avermi dato i codici dei cuscinetti
Birra pagata alla prima occasione :ivBRINDIAMO:

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Vento&Adrenalina
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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da Vento&Adrenalina » lun nov 05, 2018 3:09 pm

...di nulla :ivOKKEY:
comunque fai una verifica che vadano bene prima di acquistare.
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MOTOCHIANINA 2019: https://youtu.be/EtPwo0zb5eI

fabiolo25
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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da fabiolo25 » mer nov 07, 2018 11:10 am

Ieri serata di pulizie!
Prima lavaggio esterno della batteria carburatori

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poi passaggio della batteria, smontata, nella lavatrice ad ultrasuoni (mi sono dimenticato di fare le foto di smontaggio e lavaggio) e poi riassemblaggio del tutto

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Il risultato finale non è male.... al loro montaggio bisognerà solo fare l'allineamento

Poi, già che avevo la vasca piena di sgrassante, ho lavato un pò di pezzi che erano in condizioni abbastanza disastrate

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Nei prossimi giorni procedo anche con il lavaggio delle altre parti e con la revisione delle forcelle

fabiolo25
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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da fabiolo25 » mer nov 07, 2018 11:17 am

Non potete nemmeno immaginare cosa si trova quando si smonta il carter di copertura del pignone
Il consiglio è quello di smontarlo almeno una volta all'anno perchè tutto il grasso della catena si va ad inserire ovunque (e con il grasso ci si insediano anche terra e sassi). Credo di averci messo 1 ora solo per lavare l'interno di quel carte e 30 minuti per lavare il comando idraulico dell'asta frizione
Sinceramente, l'XJR 1300, è ben progettata ma se prendo il giappo che ha progettato il carter pignone e la bancata di SX (compreso motorino posizionamento del motorino di avviamento, coperchio filtro olio e comando idraulico asta frizione) lo elimino!
Un roba più oscena non potevano inventarsela......
Poi, se volete, possiamo parlare anche di come hanno progettato gli attacchi del motore al telaio....quando li ho visti sono rimasto scioccato!

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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da fabiolo25 » ven nov 09, 2018 5:21 pm

Anticipazione della lavorazione sella

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fabiolo25
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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da fabiolo25 » ven nov 16, 2018 10:17 am

lavoro finito.....una realizzazione fantastica

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Non si vede benissimo ma è in pelle nera con le cuciture rosse

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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da Clear_Sky » ven nov 16, 2018 10:20 am

bella!
Alla base una famiglia meravigliosa, di fianco... una nuova amante! - Valentina -

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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da Marchetto76 » ven nov 16, 2018 1:44 pm

bellissima bravo! :ivAPPLAUSI: :ivAPPLAUSI: :ivAPPLAUSI: :ivAPPLAUSI: :ivAPPLAUSI:
una per ogni occasione...
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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da Vento&Adrenalina » sab nov 17, 2018 7:45 am

fabiolo25 ha scritto:
mer nov 07, 2018 11:17 am
Non potete nemmeno immaginare cosa si trova quando si smonta il carter di copertura del pignone
Il consiglio è quello di smontarlo almeno una volta all'anno perchè tutto il grasso della catena si va ad inserire ovunque (e con il grasso ci si insediano anche terra e sassi). Credo di averci messo 1 ora solo per lavare l'interno di quel carte e 30 minuti per lavare il comando idraulico dell'asta frizione
Sinceramente, l'XJR 1300, è ben progettata ma se prendo il giappo che ha progettato il carter pignone e la bancata di SX (compreso motorino posizionamento del motorino di avviamento, coperchio filtro olio e comando idraulico asta frizione) lo elimino!
Un roba più oscena non potevano inventarsela......
Poi, se volete, possiamo parlare anche di come hanno progettato gli attacchi del motore al telaio....quando li ho visti sono rimasto scioccato!
Quante volte l'ho pulito non te lo immagini...una vera rotturacdi scatole. Comunque molto dipende da che grasso catena usi e da quanto ne usi. Notai che alcune marché tendevano più di altre a creare malloppa dentro al carter...
Non ti lamentare della forma carter sx della xjr, io lo facevo ma dopo che ho smontato le mie successive moto mi sono ricreduto...c'é chi ha fatto di peggio degli ingegneri japs.
Complimenti per la pulizia carburatori e per la sella, avanti così, bravissimo!!!
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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da Freeman » sab nov 17, 2018 5:44 pm

ero rimasto indietro e ho letto tutto d'un fiato ora .... Bravo complimenti :ivAPPLAUSI: :ivAPPLAUSI: :ivAPPLAUSI:
Ugo

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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da rockrider81 » sab nov 17, 2018 9:55 pm

weeeeee ...... complimentoni per il lavoro super top !!!! :ivAPPLAUSI:

:shock: per quanto riguarda il carter mi avete leggermente sconvolto ..... mi sa che domani lo smontò subito e provvedero' alla disinfestazione.
E' un parte della cicciona che non ho toccato ..... :think:

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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da Monez » dom nov 18, 2018 8:43 pm

fabiolo25 ha scritto:
mer nov 07, 2018 11:17 am
Non potete nemmeno immaginare cosa si trova quando si smonta il carter di copertura del pignone
Il consiglio è quello di smontarlo almeno una volta all'anno perchè tutto il grasso della catena si va ad inserire ovunque (e con il grasso ci si insediano anche terra e sassi). Credo di averci messo 1 ora solo per lavare l'interno di quel carte e 30 minuti per lavare il comando idraulico dell'asta frizione
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Un roba più oscena non potevano inventarsela......
Poi, se volete, possiamo parlare anche di come hanno progettato gli attacchi del motore al telaio....quando li ho visti sono rimasto scioccato!
È una pulizia che sarebbe accuratamente da farsi (come faccio io)
Pulizia catena con petrolio bianco e ingrassaggio con lubrificante DID.

Monez.
Ultima modifica di Monez il mar nov 20, 2018 8:54 pm, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da andreaxjr » lun nov 19, 2018 9:47 pm

Ti puzza la catena????? Strano!!!
andrea

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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da Ciuchino » mar nov 20, 2018 9:38 am




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Ognuno di noi, da solo, non vale nulla.

...perché partecipare ad un raduno XJR.IT?

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Re: Nome in codice BAG...vedremo cosa ne uscirà!

Messaggio da Monez » mar nov 20, 2018 8:56 pm

andreaxjr ha scritto:
lun nov 19, 2018 9:47 pm
Ti puzza la catena????? Strano!!!
:ivHIHIHI:

Pulizia...... scusate.
Ciuchino ha scritto:
mar nov 20, 2018 9:38 am
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Ciao Max. :D

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